台北机场地图显示了台北周围的所有机场。这个台北机场地图可以让你确定你将用哪个机场离开台湾的台北。台北机场地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

大多数定期国际航班由附近桃园县的台湾桃园国际机场提供服务。位于城市中心的松山区的松山机场主要为国内航班服务，除了一些两岸航班和飞往东京国际机场（也称为羽田机场）的定期航班。现在，松山机场可以通过台北地铁内湖线到达；台湾桃园国际机场还没有轨道交通，但一条线路正在建设中。如台北机场地图所示，这两个机场都有高速公路与市区相连。

市中心的机场--台北松山机场--是两个机场中较老的一个，但发现自己被快速增长的旅游业所淹没，没有更多的空间来扩展。因此，国际航班被安排到城外机场--台湾桃园国际机场，该机场有高速交通连接到市中心，正如台北机场地图中提到的那样。与台北这样一个有文化、有品位的目的地相称，为其服务的机场都有大量的设施，以方便您的抵达和离开，还有时尚、现代的设计，清晰的标志和热心的工作人员。这两个机场都有一些舒适的机场酒店可供选择。

台北松山机场（IATA：TSA，ICAO：RCSS）（中文名：台湾北松山机场；拼音：Táiběi Sōngshān Jīchǎng）是一个中型商业机场和军事空军基地，位于台湾台北松山。该机场占地182公顷（1.82平方公里），你可以在台北机场地图上看到。松山机场的民用部分，正式名称为台北国际航空站（中文：台北国际航空站；拼音：Táiběi Gúojì Hángkōngzhàn），有定期航班服务于台湾、中国大陆、韩国和日本，几乎所有离开台北地区的国际航班都由桃园国际机场服务。松山机场也是中华民国空军某些部队的基地，作为松山空军基地（中文名：空军松山基地）的一部分。松山基地司令部的主要任务是为中华民国的总统和副总统服务。

台北机场的地图显示了台北的主要国际机场。这张台北国际机场地图将使您能够确定您将通过哪个航站楼和登机口到达或离开台湾的台北。台北机场地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

台湾桃园国际机场（IATA：TPE，ICAO：RCTP）（繁体中文：台湾桃园国际机场；简体中文：台湾桃园国际机场；拼音：Táiwān Táoyuán Gúojì Jīchǎng）是台湾最大的机场。Táiwān Táoyuán Gúojì Jīchǎng），是台湾最大的机场，位于台湾桃园县大园镇的国际机场，如其在台北国际机场地图上所示。它是台湾四个拥有定期国际航班的机场之一，也是迄今为止最繁忙的国际航空入境点。它是中华航空公司和长荣航空公司的主要国际枢纽。该机场于1979年投入商业运营，是一个重要的区域转运中心、客运枢纽，以及通往中国大陆和亚洲其他地区的门户。该机场的前身是蒋介石国际机场（CKS国际机场），直到2006年改名为现在的名字。

台湾桃园国际机场目前有两个航站楼，如台北国际机场地图中提到的那样，由两条短小的人行道连接。第三座航站楼正在计划中，目前正在建设的快速交通系统将把这些航站楼连接到地下。一号航站楼是台湾桃园国际机场最初的客运大楼。建筑物的设计是基于华盛顿杜勒斯国际机场的主航站楼。2号航站楼于2000年启用，以减少老化的1号航站楼的拥挤情况。在该航站楼启用时，只有南厅已经完成。1号和2号航站楼由两条短的旅客运输线连接，一条从A厅到D厅，另一条从B厅到C厅。2号航站楼目前也在进行小规模的改造，预计将于2012年底完工。

台湾桃园国际机场是由台湾政府全资拥有的桃园国际机场公司经营。民用航空管理局（CAA）负责提供空中交通管制服务，对台湾注册的飞机进行认证，并对一般民用航空活动进行监管。机场有两条平行的跑道，一条长3660米，另一条长3350米，宽度都是60米，正如你在台北国际机场地图上看到的那样，使它们能够满足下一代飞机的需求。南边的跑道被赋予了I类精确进近，而北边的跑道则有更高的II类精确进近，这使得飞行员可以在只有350米的能见度下降落。这两条跑道的最终容量为每小时60多架飞机起降。